至于近期曝光的华为新麒麟芯片也可能根本不是新芯片，只是造就生产好的库存而已，先说这款新的麒麟990A芯片：对汽车芯片和高通有所了解的网友，看到麒麟990A就一定能明白，这款芯片属于车规级芯片。因为高通旗下有命名为骁龙820A的车规级芯片。那么什么是车规级芯片？简单说就是达到汽车电子元件规格标准的车用芯片，相对电子消费品芯片（比如手机芯片）其具有更高要求的可靠性和一致性。

　　因此，华为新的麒麟990A芯片不是用于手机上的芯片，而是用于汽车上的芯片，从目前来看应该主要是针对自动驾驶这样的智能汽车。从命名上来说这芯片应该是基于当年的麒麟990芯片，而这款芯片2019年就已经发布，因此对应的麒麟990A芯片非常有可能是前2年生产。对于自动驾驶以及车机解决方案，华为不是近年才开始，现在消息显示华为早在2012年就已经在研发汽车相关技术，最早是电动车，之后转到智能驾驶。

　　将以上内容结合起来看，当前被曝光出来的麒麟990A极可能是之前研发并早就生产的芯片。目前华为没有公布这款芯片的详细参数，但既然采用麒麟990类似的命名，也就可能意味着麒麟990A也整体基于麒麟990，也就是使用7nm制程。此外也可以参照下骁龙820A芯片，这款芯片高通采用骁龙820相同架构构，华为作为竞争对手，采取类似操作也不奇怪。

　　综合来说，对于麒麟990A的出现我们不要有什么乐观的看法，这款芯片显然也是早就准备好的库存芯片，美国的打压并没有解除。至于许可一类的的确有可能发放，但绝对不会涉及5G芯片领域，只会给较为成熟的4G等领域。