上海车展特斯拉女车主维权事件，以及特斯拉副总裁的言论，让特斯拉成为了全国网友和车主们的众矢之的。不过，今日有网友爆料，这位河南特斯拉女车主进入车展的证件，据说是通过蔚来的供应商帮忙办理的，而且该女车主还是坐着蔚来汽车去车展的。难道这次特斯拉事件，是蔚来一手造成的？

　　细节1：特斯拉女车主通过蔚来供应商进入车展？曾坐着蔚来汽车出行

　　日前，根据网友的爆料显示，“荷兰（河南）女车主在媒体开放日怎么进入会展的？关键在于这个韦巴斯特！它是蔚来汽车天窗的供应商！坐着蔚来的车主维权，拿着蔚来供应商的牌子进入会展！现在离真相还很远吗？”

　　这一则传闻被传出来后，立刻引发了网友们的各种猜测。难道特斯拉女车主维权事件，竟然是蔚来导演出来的一场大戏么？

　　从爆料的截图来看，这则消息来自一个特斯拉粉丝建立的APP上的内容。真实性目前无法得到证实。

　　甚至有网友称，这可能是特斯拉采取的公关套路，或者将矛盾转向蔚来的一种招数。毕竟，爆料的内容来自特斯拉粉丝建立的第三方社区，即便不是特斯拉官方的行为，是不是特斯拉粉丝们对这家公司的一种自救行为呢？

　　另外有一个细节是，这位特斯拉女车主，在车展前的晚上确实乘坐了一辆蔚来汽车。特斯拉维权女车主在上海车展的代步工具是蔚来，而且拍摄视角还是在副驾驶，难道这次维权事件有“专人接送”不成么？这不得不让人有所怀疑了。莫非真的是蔚来，在背后导演了这起特斯拉女车主的维权事件？

　　细节2：女车主车展首日大闹展台，在可能连媒体都不容易进入的媒体日闯入车展

　　第二个细节是，女车主是在媒体日，并非是观众日进入车展的。4月19日是上海车展的开幕首日，也是第一个媒体日。这个时间是所有车企、媒体都关注的时间。几乎所有重要的车型、重大活动都会在当天发布。女车主选择在这天大闹特斯拉展台，显然是有目的的，就是为了尽可能将整个上海车展的焦点都聚集在自己身上。

　　此外，有网友表示，车展媒体日的门票很容易搞到。驾享兄结合自身的经历认为，这个媒体票并不那么容易搞定。

　　从曝光的视频截图来看，女车主晒出来的媒体证日期为4月19日，而当天确实是媒体开放日，对普通用户是不开放的。有网友称，媒体日的门票，可以通过黄牛、或者在闲鱼上购买，还有可能通过厂商的赠送获得。

　　此前驾享兄曾参加了几次北京车展，作为自媒体人士，只要提供相关的信息、文章的阅读量超过一万就可以轻松通过。但上海车展与北京车展却有些不同。

　　相比来说，上海的车展较为严格一些，本次的上海车展与两年前的上海车展类似，驾享兄均提交了相关自媒体信息，却都没有获得通过（只好买了观众票参加）。

　　因此，这位女车主是否通过自媒体方式获得，目前尚不能真正确定。此外，是不是这位女车主买黄牛票，或者通过厂商赠送的门票进入呢？

　　在女车主晒出的门票名称那里显示“韦巴斯特”，有网友称，将“伟巴斯特”写错为“韦巴斯特”，这恰恰证明了，这位女车主可能是通过购买黄牛票进入的。但如果是厂商赠送的门票，参展单位那里是不可能写错的。黄牛党们不可能在媒体日当天上午就拿到了门票。

　　细节3：伟巴斯特3年前就是蔚来供应商，但并不一定是特斯拉供应商

　　第三个细节，既然女车主拿着“韦巴斯特”的门票进入了车展，那么，伟巴斯特是不是帮助其进入了车展呢？这家企业是不是如网友猜测的，既是蔚来供应商，又与特斯拉合作呢？

　　第一个问题我们无法获得证实。第二个问题却可以判断一二。有网友称，伟巴斯特其实是许多汽车厂商的供应商，这些汽车品牌包括蔚来、特斯拉等。网友给出的证据是，有来自福立旺的投资者询问称，“公司是伟巴斯特的供应商，而伟巴斯特又是国产特斯拉供应商，是不是意味着公司是国产特斯拉的二级供应商？”

　　对此，福立旺的董秘回复称，“在汽车零部件行业，公司为全球汽车天窗龙头企业伟巴斯特、英纳法等提供汽车天窗驱动管件及部件、挡风网弹片、卷帘簧等零部件产品。产品终端用于新能源汽车包括‘特斯拉、蔚来、比亚迪’”。

　　今年一月份，福立旺曾对外宣布，公司产品终端应用的新能源汽车品牌包括“特斯拉、蔚来、比亚迪”。因此，福立旺是特斯拉和蔚来的供应商，这是肯定的。

　　但这个回复和福立旺的官方表态，并不能说明伟巴斯特是特斯拉的供应商，起码不能说明，伟巴斯特的供应商福立旺与特斯拉有合作，就认为伟巴斯特与特斯拉也有合作的。

　　驾享兄在伟巴斯特的官网介绍中看到，这家公司确实为汽车天窗、电池等零部件的供应商，“伟巴斯特集团是几乎所有全球汽车制造商的创新系统全球合作伙伴”，“伟巴斯特现有产品解决方案包括：全景天窗、传统汽车天窗、敞篷车折叠车顶系统、高压电加热器、传统加热器、动力电池系统和充电解决方案。”

　　2018年4月，来自媒体的一篇《伟巴斯特新工厂暨新能源动力电池系统研发中心落户嘉兴》的报道称，“伟巴斯特嘉兴新工厂生产的汽车天窗产品主要供给上汽通用、上汽大众、吉利汽车、众泰汽车、蔚来汽车、威马汽车等。”

　　可以看出来，伟巴斯特肯定是蔚来的供应商之一，而且在3年前就已经是蔚来的供应商之一了。但究竟这家企业是不是特斯拉的供应商，或者是不是特斯拉的直接供应商呢？还是不能确定。

　　据“一位有点理想的记者”称，伟巴斯特可能并不是特斯拉供应商之一，“伟巴斯特是生产天窗的，不好意思特斯拉没有天窗”。

　　他透露称，“只有初创时期的models可以选装天窗，注意是选装，自2015年（进入中国）后生产的model3和models一样，不再能选装天窗，都叫玻璃车顶。而且供应商不是伟巴斯特。”

　　因此，我们目前可以确认的是，伟巴斯特确实是蔚来的供应商，三年前就是了。但特斯拉并不一定是伟巴斯特的客户之一。

　　无论真相究竟是什么，这位特斯拉女车主在上海车展上的维权事件，已经成为了一起极具影响的维权事件，可能在某些程度上，已经超过了此前奔驰女车主坐在车顶上维权的影响力了。接下来，围绕她与特斯拉的维权内容，依然没有结束，也可能还有很多我们不知道的细节逐步浮现出来。