【大伊万问答】

　　昨天，咱们写文章谈了马来西亚空军的“轻型战斗机招标计划”（LCA），在文中大伊万指出，从马来西亚空军预定承担的战术任务来说，“枭龙”战斗机的最新技术状态型（BLOCK3）如果装备马来西亚空军，则完全有把握威胁到马来西亚隔壁印度尼西亚空军的苏-27SM和苏-30MK型战斗机，甚至在面对新加坡空军的F-16C/DBlock50-52战斗机的时候，都未必会落入下风。

　　当然，对于大伊万的这一论断，不少读者提出了质疑，认为“枭龙”战斗机它就是一个轻型战斗机，而且某种意义上来说是在歼-7项目上做“深度挖潜”而来的“剁手魔改版本”（尽管只有超7项目早期才有点歼-7的影子），何德何能能和强大的第三代战斗机对抗？

　　其实不然，大伊万还是那句话：“枭龙”战斗机也好，苏-27S系列战斗机也好，它都不是只有一个型号、只有一个技术状态，就拿“枭龙”战斗机来说吧，目前能够确定的技术状态就有三个，包括只具备空战能力的Block1型、具备中距拦射能力和多用途能力的Block2型、实施航电系统升级改造具备三代半战斗机部分特征的Block3型。就以“枭龙”战斗机最强的Block3型来说，它可是加装了相控阵雷达、改装了新型机载ECM，可以有效地整合PL-15和PL-10这种类型的航空武器，总体战斗力绝对不容小觑的型号。

　　而苏-27系列战斗机也不例外，比如最早的苏-27和1995年的第39批次苏-27它就不是一回事，而1995年的苏-27和2003年的苏-27SM它又不是一回事，每个阶段都有技术升级。当然，目前所有的苏-27系列战机也都停留在第三代战斗机的水平，也许俄军装备的少数苏-27SM3具备了三代半战机的典型特征，但以印尼空军装备的苏-27SM来说，它的航电系统、火控系统的性能是很一般化的，在中距拦射、近距格斗时，打不过攻击范围更大、电子干扰更强的“枭龙”Block3纯属正常。

　　不过，“枭龙”Block3在理论上足以击败苏-27SM，并不代表它在实战中就一定能够获取胜利，兵力运用的模式也是很重要的：相比较“枭龙”战斗机，苏-27SM型战斗机载油系数更大，滞空时间更长，双方同时在空的情况下苏-27SM完全可以通过长时间的机动占位与试探、始终保持在“枭龙”的攻击包线范围之外、利用“拖延战术”将战斗节奏控制在对自己有利的情况下。而“枭龙”Block3若是想扭转劣势，则有可能采取地面待战、快速起飞、直接拦射的模式，对来袭的苏-27SM实施防空截击、打了就走。总之，空战的胜利既要看双方装备的性能，更要看双方的指挥、协同、飞行员的水平，还要看双方的任务规划和战法想定，是不能一概而论的。

　　此外，大伊万还要再强调一下判断战机性能的“简单定律”：同代战机的性能各有千秋、半代战机的性能看航电火控、隔代战机的性能（包括诸如四代机对三代半）基本碾压。大家可以按照这一定律，自己判断判断一些机型的性能差距。