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　　据界面新闻3月23日最新报道，中国申能集团与法国道达尔集团签署了约束性合作协议，采购了2800万吨液化天然气（LNG）。根据协议，未来20年内，道达尔每年都将向申能集团供应140万吨LNG。

　　此外，道达尔集团还与申能集团成立了合资公司，前者持股49%，后者51%。该合资企业将帮助道达尔扩大在中国市场的LNG销售，尤其是向我国的主要LNG市场之一——上海及周边长三角地区的客户出售。

　　目前，中国的LNG买家正逐步减少对单一国家的依赖，进口渠道愈加丰富。中国石化3月22日还与卡塔尔石油签署了首个长达10年的长期购销协议。自2022年起，卡塔尔每年将为中国石化提供200万吨LNG。

　　不过，这对中国LNG第一大供应国澳大利亚来说，却是一个坏消息。官方统计数据显示，2020年，澳洲累计向华出口了2900万吨液化天然气。但今年以来，中国投资者接连退出与澳洲能源巨头的合作项目。

　　据澳洲财经见闻2月份报道，伍德赛德透露，中国买家已经退出了其一项160亿澳元的天然气项目股权交易。该澳企的CEO还称，中企已经明确表态，在中澳贸易恢复正常前，不会优先考虑澳洲的LNG合同。

　　此外，3月5日，中国能源分销企业新奥集团还出售了其在澳大利亚能源巨头桑托斯集团（Santos）7.85亿澳元（约合人民币39亿元）的股份，正式结束与桑托斯的战略合作关系。此前，桑托斯曾依仗该战略关系，扩大在华市场份额。

　　可以预见，如果中国买家逐渐转向法国、卡塔尔等其他市场，澳洲价值360亿澳元（约合人民币1813亿元）的天然气生意将受到严重冲击。

　　文|吕佳敏题|徐晓冰图|饶建宁审|徐晓冰