常州防静电地板 来源:F1世界锦标赛
北京时间3月28日凌晨,F1巴林站排位赛在巴林国际赛道的夜幕中落下帷幕。维斯塔潘最后时刻做出1:28.997的单圈成绩,以领先汉密尔顿0.388的成绩夺得赛季首杆!梅赛德斯车队的汉密尔顿、博塔斯分列二三。
第三次自由练习赛 在周六早些时候进行的第三次练习赛中,红牛车队的维斯塔潘最后时刻换上软胎,做出1:30.577的全场最快圈速,成功包揽三次练习赛的头名,并领先第二的汉密尔顿0.739秒;红牛二队的加斯利排名第三,不过他的成绩已经比维斯塔潘慢了1秒以上。 梅赛德斯车队的另一位车手博塔斯在三练中排名第四、佩雷兹第五;塞恩斯、莱科宁、奥康、斯托尔、里卡多分列六至十位。值得注意的是,前十位车手中,法拉利车队塞恩斯的最快成绩是使用中性胎做出的,其余车手都是软胎。 三练最终成绩
排位赛 夜幕降临,第一节排位赛正式开始,威廉姆斯及哈斯车队的车手率先来到赛道上。 哈斯车队的马泽平在过弯时发生打滑,冲出赛道引发短暂黄旗,随后队友米克·舒马赫做出排位赛首个有效单圈成绩1:33.861。
马泽平冲出赛道 迈凯伦车队的诺里斯做出1:31.754的最快单圈成绩,不过很快这个成绩被法拉利的两位车手超过。 维斯塔潘做出1:30.499的全场最快圈速,领先两辆梅赛德斯车手。更让人感到惊喜的是,红牛二队的角田裕毅紧接着也做出了个人最快,上到全场第二,他的成绩仅比领先的维斯塔潘慢了0.108秒。
维斯塔潘暂列第一 Q1最后时刻,车手们换了全新的轮胎再次回到赛道上。哈斯车队的马泽平再次冲出赛道,引发黄旗,不少车手的成绩也因此受到影响。 最终,第一节排位赛结束,维斯塔潘、角田裕毅、汉密尔顿排名前三位;奥康、拉提菲、维特尔、米克·舒马赫、马泽平被淘汰。 第一节排位赛最终成绩
第二节排位赛开始,博塔斯做出首个有效圈,随后维斯塔潘做出1:30.318上到第一,不过紧接着汉密尔顿将最快成绩提升至1:30.085。佩雷兹和里卡多则因赛车四轮出白线而被取消了成绩。 Q2还剩5分钟左右,汉密尔顿、维斯塔潘、博塔斯、诺里斯分列前四位,他们的最快成绩都是使用中性胎做出来的。最后2分钟,车手都再次回到了赛道上,开始Q2最后一圈的冲刺。
维斯塔潘和汉密尔顿 Q2结束,法拉利车队的两位车手最后时刻接连做出全场最快成绩,塞恩斯、勒克莱尔、汉密尔顿排名前三,诺里斯第四;佩雷兹、吉奥维纳兹、角田裕毅、莱科宁、拉塞尔被淘汰。Alpine车队的阿隆索第九,成功晋级Q3! 第二节排位赛最终成绩
第三节排位赛开始,赛季首个杆位争夺战也正式打响! Q3第一个冲刺圈结束,维斯塔潘1:29.526暂列第一,汉密尔顿第二,仅落后0.023,前两位车手的差距非常小。加斯利、博塔斯、塞恩斯分列三至五位。
维斯塔潘暂列第一 排位赛还剩下最后三分钟的时间,车手们换上新软胎,再次回到赛道上。汉密尔顿最后时刻做出最快成绩,上到第一,不过这个成绩很快被后面紧随其后的维斯塔潘刷掉。 最终,排位赛结束,维斯塔潘凭借最后时刻做出的1:28.997的成绩,成功摘得本赛季首个杆位!领先身后的汉密尔顿0.388秒,博塔斯第三,法拉利车队的勒克莱尔排名第四,占据一个第二排的起步位;加斯利第五,迈凯伦车队的里卡多和诺里斯排名第六和第七;八至十名分别是:塞恩斯、阿隆索、斯托尔。 排位赛最终成绩
赛后车手采访 维斯塔潘:“我们的季前测试表现很不错,但不敢保证能够延续到正式比赛周末。赛车一直表现非常不错,当然我对于杆位成绩很开心。很期待明天的正赛,先保证一个干净的起步然后完成后面的。” 汉密尔顿:“恭喜Max,最后一圈太快了!我真的已经尽到全力了,但不幸的是还是不够快。虽然你永远可以提升,但今天这就是我能做到的最好成绩了,我已经尽自己所有把赛车实力发挥出来了。” 博塔斯:“上午的比赛并不太顺利我们遇到了一些问题,今晚表现好一点了但这并不是我们追求的成绩,希望明天我们能够再提升一点。”
比赛信息 2021赛季F1巴林大奖赛 巴林国际赛道 首场比赛:2004年 单圈长度:5.412公里 比赛圈数:57圈 比赛距离:308.238km 赛道纪录:1:31.447(2005年,德拉罗萨)
比赛时间(均为北京时间) 第一次自由练习赛:3月26日19:30-20:30 第二次自由练习赛:3月26日23:00-00:00 第三次自由练习赛:3月27日20:00-21:00 排位赛:3月27日23:00-00:00 正赛:3月28日23:00 ![]() |
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